Na ez az aminek csak a fele igaz. Terem az volt, de salak egy szem se. Helyette farostlemez-borítás a pályán, abból a palánk előtte szivaccsal töltött zsákok, a tompításhoz. Igaz ezt már néhány országban sorozatosan rendezik. Hallenspeedway néven, nálunk ez volt az első, és rögtön kétnapos duplaverseny.

Az edzés semmi jót nem ígért. Motoroztak keresztben, hosszában, állva, fekve. Nem csoda, mert hetvenöt lóerős gépek hol itt, hol ott akartak kitörni a 120 méteres oválból. Így a verseny idejére mindenkit kitiltottak a pályáról, még a rajtgépet is. Maradt a hagyományos gumis rajt. A már bevált jégformula szerint rendezték a versenyt. A hazai élgárda mellé csatlakoztak az éppen Nyíregyházán edzőtáborozó szovjet versenyzők. Az első tizenhét futam bizonyította, hogy a főpróba nem mindig minősíti az előadást.

Ezek a háromversenyzős, háromkörös futamok már egészen jó összecsapásokat hoztak. Meglepetésre Adorján két futamát is fekve fejezte be, így nem jutott tovább. A négykörös középdöntők már-már igazi csemegét is hoztak, mert itt már négy versenyző igyekezett a legideálisabb vonalon motorozni. Könyök könyök ellen, négy kör rohanás, és mindez kétszer, más-más rajtkockából. Ekkor Petrikovics, Ujhelyi, Nagy, Tersak búcsúzott a továbbjutóktól. A döntőben a négy legjobb már hat körön keresztül borzolta a nézők, és egymás idegeit.
     A rajt után Tihanyi állt az élen, mögötte Hajdú, Marko, és Kovács András. Az rlső körben Kovács elment Marko mellett, és Hajdú kívülről előzte Tihanyit, és tette ezt még egy körön keresztül, mert elsőre nem ment simán. A negyedik körben Kovács belül ment el az akkor már második Tihanyi mellett, és eredt Hajdú nyomába. A cél előtti "kiszállóban" érte utol és az állva tapsoló nézők hazai győztest ünnepelhettek Kovács András személyében.

1.nap:

     Versenyzőértekezlettel kezdődött a második nap. Hajdú bejelentette, hogy ő három kör alatt nem tud "kibontakozni". Ezért a selejtezők is négykörösek lettek, igaz továbbra is csak három versenyzővel. Az első tizenkét futamban ismét Kovács András remekelt, maximális ponttal jutott tovább. Akadt néhány rajt-cél győzelem, és voltak nagy tülekedések. Adorján és Hajdú nagyokat motorozott. Tihanyinak nem ment igazán. Továbbjutók Adorján, Nagy, Hajdú, Kovács Attila, Petrikovics, Ujhelyi, Kovács András, Csillik. Ismét nagy csatákat vívtak egymással. Adorján magabiztosan nyerte mindkét elődöntőjét, mögötte nagy osztozkodás volt a helyekért. A nem elég határozottan működő vezetőbíró több vitatható intézkedést hozott. Kizárta Kovács Andrást, és Ujhelyit, így hamar eldőlt a továbbjutás kérdése. A döntő hat köre már nem hozott a tegnapihoz hasonló izgalmat. Adorján az első körben megszerezte a vezetést, mögötte Nagy viaskodott Kovács Attilával és Hajdúval. Utóbbi nagy igyekezetében az ötödik körben szép csendesen kicsúszott.

2.nap:

     A rendezők és a szervezők nem kis aggodalommal várták a versenyt, de szerencsére alaptalannak bizonyult. A versenyzőkre jellemző, hogy míg az első napon kilenc kicsúszás volt, addig a második versenyen csak három, pedig a tempó fokozódott. Nem volt rossz kísérlet - amit mi sem bizonyított jobban, mint a több mint 1500 néző, és az alábbi nyilatkozatok. 

  Adorján Zoltán: Nagyon jó volt. Egy új feladat elé állított.
  Hajdú Zoltán: Szokatlan volt a fogós pálya, nehezebb mint a jég.
  Igor Marko (SZU Rovno, ex. jun. világbajnok): Még ilyen pályán nem indultam.                                                                                Több edzés kellett volna.

Végeredmény - 1.nap (március 14.):
1. Kovács András (Nyíregyházi Volán-Dózsa) - 13 (1,2,2,2,3,3) - 1. hely a döntőben
2. Hajdú Zoltán (Borsodi Építók-Volán) - 11 (2,2,0,3,2,2) - 2. hely a döntőben
3. Tihanyi Sándor (Hajdú Volán) - 8 (2,1,0,1,3,1) - 3. hely a döntőben
4. Igor Marko (SZU Rovno) - 8 (0,1,2,3,2,0) - 4. hely a döntőben
5. Nagy Róbert (Tisza Volán) - 7 (0,2,2,2,1)
6. Ujhelyi Sándor (Borsodi Építők-Volán) - 4 (1,0,2,0,1)
7. Petrikovics József (Nyíregyházi Volán-Dózsa) - 5 (2,2,1,0,0)
8. Sergey Tersak (SZU Rovno) - 4 (1,1,1,1,0)
9. Adorján Zoltán (Hajdú Volán) - 2 (2,0,0)
10. Kovács Attila (Nyíregyházi Volán-Dózsa) - 2 (1,0,1)
11. Igor Nemcsuk (SZU Rovno) - 1 (0,1,0)
12. Csillik Róbert (Tisza Volán) - 1 (0,0,1)

Végeredmény - 2.nap (március 15.):
1. Adorján Zoltán (Hajdú Volán) - 14  (2,2,1,3,3,3) - 1. hely a döntőben
2. Nagy Róbert (Tisza Volán) - 11 (1,1,2,2,3,2) - 2. hely a döntőben
3. Kovács Attila (Nyíregyházi Dózsa-Volán) - 8 (1,2,0,2,2,1) - 3. hely a döntőben
4. Hajdú Zoltán (Hajdú Volán) - 9 (2,1,2,3,1,0) - bukott a döntőben
5. Petrikovics József (Nyíregyházi Dózsa-Volán) - 7 (2,1,2,1,1)
6. Kovács András (Nyíregyházi Dózsa-Volán) - 8 (2,2,2,0,2)
7. Ujhelyi Sándor (Borsodi Építők-Volán) - 4 (0,2,1,1,0)
8. Csillik Róbert (Tisza Volán) - 2 (0,1,1,0,0)
9. Viktor Surmaev (SZU Rovno) - 1 (1,0,0)
10. Igor Marko (SZU Rovno) - 1 (0,0,1)
11. Tihanyi Sándor (Hajdú Volán) - 1 (1,0,0)
12. Sergey Tersak (SZU Rovno) - 0 (0,0,0)

Kabai

Forrás: Ládi Károly